為了幫助工程人對小型壓路機更加了解，從而在來年開工選擇壓路機時能夠更從容，迅速選對合適的壓路機，近來根據噸位以及單雙鋼輪配置對小型壓路機進行了分類盤點。

鑒于有客戶咨詢8噸左右的單鋼輪壓路機有哪些代表機型，因此，本文將對7噸和8噸的單鋼輪小型壓路機進行盤點展示。路通7噸、8噸單鋼輪壓路機目前有LT207G、LT208以及LTS208H-Ⅱ這三種機型，一起來看看它們各自的亮點吧！

光輪驅動7噸單鋼輪壓路機

LT207G是光面輪胎驅動的單鋼輪振動壓路機，屬于機械行走、液壓振動的機型，是壓實油面工程、瀝青路面的“能手”。

先來了解下它的參數：工作質量7噸，振動輪寬度1.7米，適合多種壓實工況環境；發動機功率36.8kw，動力性能靠得住；激振力70kN，壓實力強勁；灑水箱容量450L，持續作業時間長，整體性價比很不錯。

從配置上看，這款7噸壓路機采用了勁大省油的新柴發動機，液力助力的離合器及腳剎車，延長整車壽命的防腐噴水系統，方便好用的電動增壓灑水，還有轉向靈活的鉸接式車架等裝置，讓整臺壓路機的使用性能和操縱體感很好地呼應，從而兼具壓實質量和行駛質感。

機械行走8噸單鋼輪壓路機

LT208壓路機，也是一款機械行走、液壓振動的單鋼輪壓路機，屬于路通的熱門機型，性價比高，市場反饋也好，堪稱壓實機械“高手”。

這款壓路機的工作質量是8噸，動力和激振力都較大，分別是66.3kw和82kN，壓實上不用擔心；另外它的爬坡能力也較強，能適用于35%坡道坡度，再配有鉗盤式制動器，無論上坡還是下坡，又或是坡道作業，皆能很好地完成。

當然還得看配置，馬力強勁、動力儲備大的常發柴油機，液力驅動的無離合動力換擋變速箱，成熟加強的壓路機用驅動橋，維修保養方便的發動機變速箱倒置設計，還有鉸接轉向、二級減振、懸浮座椅等厚道配置，不愧為8噸壓路機中既有顏值又有實力的好機型，入手很值得。

全液壓8噸單鋼輪壓路機

說起8噸單鋼輪壓路機，要提名的少不了LTS208H-Ⅱ這款壓路機。畢竟全液壓壓路機可是如今很多工程人在購機時的前順位機型，在這之中，LTS208H-Ⅱ更是壓實“強手”。

LTS208H-Ⅱ壓路機，是液壓驅動、液壓振動、液壓轉向的全液壓機型。這款壓路機的壓實力以及爬坡力很不錯，激振力82kN，振動頻率45HZ，爬坡能力35%，面對常見的工況或者是復雜的壓實環境，皆能順利快速地應對。

全液壓這款8噸壓路機，相較其他車型，一桿操縱與無級變速無疑是其配置的亮眼之處，它擺脫了其他壓路機的多桿復雜式操作，用一個操縱桿就可以運行壓路機的前行與后退、起動與停車，如自動擋汽車一樣便利好操縱。除此之外，新柴發動機、源自德國振動技術、LED大燈、開啟翻轉自如的后機罩、鉸接式車架等等配置，也為LTS208H-Ⅱ的性能“加碼”，讓其更具競爭性。