要問工程屆老司機們，壓路機是選機械驅動還是液壓驅動的，恐怕還有相當一批人選擇前者，因為機械驅動的壓路機真的很穩定，就像咱們家里小轎車的手動擋，很多老司機駕駛起來更順手。

那對于工作質量是4噸的壓路機來說，機械驅動款有哪些令人心動的亮點呢？看下路通的LT204單鋼輪振動壓路機就明白了！

LT204是單鋼輪振動壓路機，靈活機動，作業面廣，工作效率高。可用于各種道路修補和高速公路路肩、人行道、停車場和花園草坪的碾壓工作，以及大型壓實機械受限制的狹窄場所施工，也可與大型壓路機配套使用，實現“一機購入，多用作業”。

整機的長寬高4040*1500*2560mm，振動輪寬度1280mm，適合在各種道路修補和高速公路路肩、人行道、停車場和花園草坪，還有大型壓實機械受限制的狹窄場所的壓實平整工作。

采用四達SDDW4U國四柴油機，額定功率36.8kW，皮實耐用，故障率低，動力強勁。同時這款壓路機采用壓路機配套變速箱，與發動機直連傳動，使用時不但性能更強，也更加節省油耗，具有較好的經濟性能。

它的振動輪是內筒式振動室，內部體積大，潤滑性佳，振動軸的剛性也強，激振力可達45KN，大激振力讓相同條件下對路面或地面的壓實更為密實緊湊，質量更好，壓實效率高！比市場上同類型壓路機的振動力要更大，壓實厚度更深。

整機是機械后輪驅動，性能穩定且安全可靠。液壓鉸接轉向，轉向方便不受局限，讓壓路機在工地上運轉的更自如。且它的轉彎半徑達4965mm，機動靈活，操作簡單方便。其液壓系統體現在振動與轉向，采用原裝進口液壓元件的配置，故障率低，性能也穩定，給質量加了不少分。

同時，它采用無級變速、一桿操縱設置，一根控制桿即可控制前進、后退、快慢、停車等操作，使得操作更為便捷；可將換向手柄置于中間位置實現行走制動，也可將手剎控制器提起來實現駐車制動。在坡道上駕駛時，無論是上坡還是下坡，靠譜的制動裝置都為安全提高保護度。

當然，無論什么設備在使用一定時間時都需要進行維修或保養工作，到位的維保甚至能延長設備的使用壽命。LT204為了讓維保變得更方便、更觸手可及，便將各操縱機構、座椅及儀表都設置在后車架單元上，只需打開大開啟的后機罩，便可查看各個零件的狀況，十分方便。

對于需要壓實的工程，LT204壓路機的4噸重量既不會因為過重導致操作困難，也不會因為過輕而無法滿足壓實需求。輕松適用于多種工況，如市政工程、縣鄉道路、溝槽管道、建筑施工、花園草坪、停車場、體育場等基礎壓實，也可用于路面/地面養護等修補壓實，功能多，用途廣！一機多用！